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何建中:創新機制形成合力 全力推進武漢長江中游航運中心建設

【作者:admin】  【編輯日期:2017-07-31 13:34】  【來源:未知】  【點擊次數:】

   7月22日、23日,交通運輸部副部長何建中帶隊在湖北進行武漢長江中游航運中心建設調研,并檢查交通運輸安全和防汛工作。湖北省政府副省長周先旺參加調研座談。省政府副秘書長賀盛有,省交通運輸廳廳長何光中、副廳長謝強參加調研活動。

   22日上午,何建中到武漢陽邏港區調研,現場查看了陽邏港集裝箱一、二、三期碼頭,亞東水泥廠碼頭等地,了解了新建武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段線路建設情況、武漢推進“一帶一路戰略、長江經濟帶戰略”集裝箱鐵水聯運示范工程情況等。下午,何建中來到黃石港棋盤洲港區現場調研,了解了黃石港多式聯運建設情況、棋盤洲保稅物流中心工作情況等,并同黃石市政府及相關部門、企業代表現場座談。

   23日上午,調研組同湖北省政府,省發展改革、經濟和信息化、交通運輸、商務等部門,長江航務管理、海關、出入境檢驗檢疫等管理機構以及武漢市相關單位負責同志進行座談,就推進長江中游航運中心建設進展、存在問題及下步工作等交流了意見。何建中指出,建設武漢長江中游航運中心是國家加強水運發展的重要戰略,推進落實這一戰略意義重大,使命光榮。要進一步加大建設力度,為進一步實施長江經濟帶戰略,推動長江中游地區經濟發展發揮好作用。他要求,一要提高認識。要進一步增強責任感,深入貫徹落實好習近平總書記、李克強總理等中央領導同志重要指示精神,落實長江經濟帶國家戰略關于發揮黃金水道支撐作用構建綜合立體交通走廊的要求,并以此作為湖北港航業轉型升級發展的重要戰略機遇,全力推進武漢長江中游航運中心建設。 二要創新體制。要進一步研究推進四個“一體化”,即研究推進區域港口一體化,整合湖北沿江港口資源,避免同質化競爭和資源浪費;研究推進運營管理一體化思路,從運營管理層面進一步理順陽邏港區經營秩序;研究推進監管服務一體化,大力推動口岸便利化,服務相對人,提升通關效率;研究推進港產城協同發展一體化,在碼頭、物流、臨港產業等相關區域劃分上進一步科學研究,確定好功能定位。三要突出問題導向,進一步完善特別是集裝箱和大宗散貨港口集疏運體系,提升長江航道通過能力,優化港口布局,發展水鐵聯運,按照生態優先的要求推進水運綠色發展。四要協同推進。要在部省合作的框架下,進一步加強省市及長江中游區域聯動;切實做好放管服改革協同,尤其是服務要落實到位;做好政策效應協同,要加強政策引導,增強一致性有效性和針對性,實現政府和市場作用的有效結合。

    周先旺表示,加快武漢長江中游航運中心建設,是落實長江經濟帶發展戰略的重要任務。航運中心建設雖然取得積極成效,但離國家要求還有差距。下一步,湖北將深入貫徹長江經濟帶發展戰略,按照省第十一次黨代會的部署要求,全面加強綜合交通運輸體系和運輸能力建設,建立高效順暢的管理和協調機制,推進多式聯運工程建設,確保2020年建成武漢長江中游航運中心。

    23日下午,何建中召集安全檢查組專題聽取了湖北省交通運輸廳、長江航務管理局關于交通運輸安全和防汛工作的匯報。檢查組就此次對湖北武漢、孝感、隨州等3個地市的客運站、道路危險貨物運輸企業、渡船渡口及公路工程施工項目等15個單位和企業進行安全檢查及暗訪情況進行了反饋。何建中肯定了今年上半年湖北省交通運輸安全及防汛工作取得的成效,他強調,對檢查出的隱患不容忽視,要以平安交通專項整治方案確定的8個領域為重點,抓實主體責任和監管責任、隱患整治和風險防控、制度建設和有效執行、應急保障和治理能力提升“四個強化”,進一步維護安全穩定,確保實現全年事故總量、死亡人數、重特大事故“三個全面下降”,堅決遏制重特大事故發生。何建中要求,下一步,要抓好安全教育培訓,進一步轉變安全理念,加強人員安全培訓和素質提升,開展好全員安全教育。要著力抓好安全風險防控,把工作重點從對事故處理轉到對風險隱患的防范治理上來,建立健全重大風險和事故隱患雙控體系。要進一步完善法規規范標準等安全管理制度體系,加大執行力度。要落實好企業安全主體責任和相關監管責任。

 


調研現場
 



 

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